上汽PK一汽，途观L和探岳哪个好？车主：开完才知道差距在哪里_排气

大众味的内饰风格让两车的氛围极其相似，不过银色中控装饰面板等细节的设计，让探岳看上去略显年轻而途观L则更为稳重。两车方向盘均采用了皮质包裏，其造型设计与按键布局完全相同，并且尺寸、粗细适中，握感也十分细腻。

两车均采用了相同的座椅造型，并配了腰部支撑不过在打造运动感上稍所不同，探岳)采用了红色缝线，而途观L(参)则采用了 Alcantara材质进行拼接。两车均匹配了大众集团的7速双离合变速箱，不过探岳四驱版本配备的是技术更加先进的DQ500，而途观(参则仍为DQ380。

发动机相同、変速箱相似的两车，年看之下，驾驶体验的确十分类似。不过，在大众最新技术载体探岳的面前，途观L显得有些过于沉稳，缺少了一些灵性。这种灵性的体现莫过于DQ500双离合变速箱的精密感探岳在抑制闯动的表现上明显要优于途观L，当然，在換挡效率与领会驾驶者意图方面，两车表现都十分出色。

探岳轻盈的驾驶风格给人留下了深刻印象，或许初段还会让人觉得有些保守，但当转速超过2500rpm，动力的瞬间爆发会让人变得亢奋，而时速也要比预期提早到来。相比探岳，途观在较低转速时，即可输出最大功率及峰值扭矩，因此，从起步到3500rpm之间，它也丝毫不会让人感到动力有任何嬴弱。

轻盈的转向手感让探岳明显更适宜大多数驾驶者，尤其是女性车主，不仅如此，精准的指向也让探岳灵活穿梭于车水马龙之中。运动模式的加持，让两车都呈现出浓郁的＂大众运动风格”，降挡积极且驾驶氛围激进。不过，在行驶质感方面，途观似乎异常坚持自我地沉稳、厚重，而探岳则更像是追求快乐人生的年轻小伙儿。

结语：不过是通过L还是探岳都是南北方地区的销量主力，不过两款车的追求的设计感不一样，经过以上的对比不难看出一汽大众出品的探岳似乎更有竞争力，无论是外观还是动力总成，这种精致感和年轻化的风格和奥迪非常像。大家会怎么选呢？

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